Demantas: VW Nenutraukė Jokių Sutarčių

Turinys:

Demantas: VW Nenutraukė Jokių Sutarčių
Demantas: VW Nenutraukė Jokių Sutarčių

Video: Demantas: VW Nenutraukė Jokių Sutarčių

Video: Demantas: VW Nenutraukė Jokių Sutarčių
Video: My Friend Irma: Buy or Sell / Election Connection / The Big Secret 2024, Kovo
Anonim

VW yra rami dėl „Suzuki“kreipimosi į Tarptautinių prekybos rūmų arbitražo teismą. „Esame tikri, kad nepažeidėme savo sutarčių“, - sakė VW vadovas Hansas Demantas iš „Autogazette“.

Frankas Mertensas

VW Group“ nesuprantamai reagavo į japonų automobilių gamintojo „Suzuki“kreipimąsi į Tarptautinių prekybos rūmų (TBT) arbitražo teismą.

"Mes esame labai nustebinti tokiu" Suzuki "žingsniu, kuris mus taip pat nuvilia. Mes negalime suprasti šio žingsnio. Esame tikri, kad nepažeidėme savo sutarčių. Mes nesijaudiname dėl kreipimosi į arbitražo teismą", - sakė VW vadovas. Hansas Demantas, atsakingas už tarptautinių projektų koordinavimą didžiausiame Europos automobilių gamintoju, ketvirtadienį kalbėjo „Autogazette“.

Demantas: Suzuki gavo gilų supratimą

Kaip pridūrė Demantas, VW norėtų, kad „Suzuki“nesusietų abiejų pusių išteklių teisiniu ginču, o labiau investuotų į sutartą, abipusį bendradarbiavimą “. Demantas nebijo arbitražo nuosprendžio VW nenaudai. Be to, „Demant“nemato priežasties, kodėl „VW“turėtų grąžinti savo akcijų paketą „Suzuki“. - Mūsų teisininkai atidžiai patikrino sutartis ir įstatymus ir mano, kad „Suzuki“negali susigrąžinti akcijų.

Image
Image

Tai, kad VW bando išspręsti problemas, susijusias su „Suzuki“, Demantas paneigė. "Ne, mes nesėdime. Mes vis dar domimės konstruktyviu sprendimu. Mes pristatėme" Suzuki "abipusiai perspektyvaus bendradarbiavimo idėjas ir esame įsitikinę, kad vidutinės trukmės laikotarpiu" Suzuki "bus tik naudinga išlaikyti Volkswagen akcininkas “, - sakė Demantas.

Demantas negali suprasti „Suzuki“kaltinimo, kad Volfsburge įsikūrusi bendrovė neturėjo galimybės naudotis jų technologijomis. "Mes atmetame šį kaltinimą." Suzuki "įgijo gilų supratimą apie ateities technologijas, tokias kaip varikliai, transmisijos ir būsimos pavaros sistemos. Mes čia nenutraukėme jokių sutarčių, tačiau konstruktyviai laikėmės visų susitarimų ir kai kuriais atvejais netgi viršijome juos."

Tikslai nustatyti prieš bendradarbiaujant su „Suzuki“

Paklaustas, kodėl VW, nepaisant nutrūkusios partnerystės, nori įsikibti į „Suzuki“, Demantas atsakė: "Kadangi tai naudinga abiem pusėms." Suzuki "įmonė," Suzuki "darbuotojai ir" Suzuki "technologijos mums išlieka įdomios."

Kaip sakė Demantas, VW tikslas tapti didžiausiu pasaulio automobilių gamintoju iki 2018 m. Nepriklauso nuo jo bendradarbiavimo su „Suzuki“. "Mes galime pasiekti savo tikslą be" Suzuki ". Šis tikslas taip pat buvo nustatytas prieš mums einant kartu su" Suzuki ". Bendradarbiavimas su" Suzuki "viską labai palengvins. Tačiau be" Suzuki "mums nereikėtų peržiūrėti tikslo."

Rekomenduojama: