2024 Autorius: Eric Donovan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 21:18
„Citroen“pradeda automobilių dalijimosi verslą. Iš pradžių Berlyne bus naudojama 100 grynai elektrinių „C-Zero“.
Thomas Flehmeris
Citroen plečia automobilių dalijimosi paslaugų teikėjų ratą Berlyne. Priešingai nei konkurentai, Prancūzijos gamintojas, bendradarbiaudamas su DB dukterine įmone „DB Rent“, naudoja visiškai elektrines „C-Zero“tipo transporto priemones. „Daugybė yra pagrindas, kad elektromobilį įdiegtume tvariai“, - sakė „Citroen“spaudos atstovas Stephanas Lützenkirchenas iš „Autogazette“.
„Citroen“moka mokesčius už automobilių stovėjimą
Į Berlyną, 100 elektromobiliai bus patalpinta sostinėje su pradine nufilmuotas rugsėjo 5 d. Po registracijos juos galima išsinuomoti už du eurus dešimt minučių ir už maksimalią 39 eurų per dieną normą. „Transporto priemones taip pat galima rezervuoti prieš 15 minučių naudojant išmanųjį telefoną“, - tęsė Lützenkirchenas.
Tada elektromobilius galima pastatyti visose viešose automobilių stovėjimo aikštelėse arba RWE įkrovimo vietose Berlyno miesto greitkelio žiede. "Ar yra mokamų automobilių stovėjimo vietų tarp jų," Citroen "prisiima automobilio stovėjimo išlaidas. Vartotojas moka tik du eurus už dešimt minučių", - sako spaudos atstovas.
„Citroen C-Zero“kainos sumažėjo
Lützenkirchenas taip pat neigia, kad projektas bus išdėstytas tik elektra, nes „C-Zero“pardavimai vyksta lėtai. „Mes pardavėme 500 vienetų nuo pat rinkos pasirodymo praėjusių metų balandžio mėnesį, todėl tuo džiaugiamės. Nepaisant to, naujas projektas potencialius klientus, žinoma, turėtų privesti prie elektromobilumo ir įsigyti „ C-Zero“, kurio kaina dabar sumažinta iki maždaug 25 000 eurų.
O pradžia verčia atsakyti už optimizmą. Keli šimtai klientų jau užsiregistravo „Multicity“. Tiek daug, kad iki metų pabaigos laivynas turėtų būti papildytas iki 500. Taip pat planuojama modelį naudoti kituose didžiuosiuose miestuose.
„Citroen“tikisi, kad pelnas bus maždaug per dvejus metus
„C-Zero“atstumas yra iki 130 kilometrų, kol keturvietis turi grįžti į įkrovimo stotį. Jei transporto priemonė bus pastatyta tik nedideliu atstumu, „Lützenkirchen“tikisi klientų „solidarumo“, kad „C-Zero“būtų galima prijungti prie įkrovimo stotelės. Jei solidarumas nepavyks, užduotis perims specialiai „Multicity“sukurta transporto priemonių aptarnavimo komanda. "Mes galime rasti transporto priemonę per GPS ir žinoti apie įkrovimo lygį." Komanda taip pat yra atsakinga už stovinčios transporto priemonės perkėlimą iš brangių stovėjimo zonų, kad „Citroen“nereikėtų mokėti per didelių mokesčių už stovėjimą.
Nepaisant automobilių ir aptarnavimo komandos kainos, bendrovė tikisi, kad pelnas netrukus sumažės. „Tikimės, kad pelnas bus pasiektas per ateinančius pusantrų ar dvejus metus“, - sako Lützenkirchenas. Palyginimui: „Daimler“programa „Car2Go“prasidėjo 2010 m. Interviu „Autogazette“„Smart“vadovė Annette Winkler tikėjosi, kad įmonė bus pelninga nuo 2014 m.
Rekomenduojama:
BMW Nori Greičiau Užsidirbti Pinigų Elektromobiliais
Atsižvelgdamas į savo elektroninių automobilių pelningumą, BMW nori greičiau progresuoti. Iki 2025 m. Jie turėtų turėti tokią pačią maržą kaip ir vidaus degimo varikliai
Bandomieji Važiavimai Sukuria Pasitikėjimą Elektromobiliais
Iki milijono elektromobilių Vokietijos keliais reikia nueiti ilgą kelią. Šiuo metu kelyje yra tik 2307 elektromobiliai. Bet kaip galima padidinti skaičių?
Dalijimasis Automobiliais „Multicity“nutraukia Savo Pasiūlymą Berlyne
Berlyne automobilių dalijimosi paslaugų teikėjas „Multicity“bus prieinamas tik iki spalio 29 d. Pagrindinė problema buvo nepakankama infrastruktūra
WeShare: VW Pradeda Dalytis Elektromobiliais Berlyne
„Volkswagen“pradeda automobilių dalijimosi verslą. Su „WeShare“pasiūlymu automobilių gamintojas Berlyne iš pradžių siūlo 1500 elektromobilių
„Ford“remiasi Elektromobiliais Ir Autonominiu Vairavimu
„Ford“nori iki 2020 m. Pateikti į rinką 13 naujų elektrinių modelių ir sutinka su pelno sumažėjimu. Kuriant didelio masto laivyną