2024 Autorius: Eric Donovan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 21:18
Vairuotojai privalo laikytis techninės priežiūros nurodymų, kad garantija nesibaigtų. Be to, techninę priežiūrą reikia atlikti įgaliotose dirbtuvėse.
Automobilių gamintojams leidžiama pritraukti savo klientus į jų įgaliotas dirbtuves, teikiant dosnius garantijos pažadus. Tai nusprendė Federalinis Teisingumo Teismas (BGH) dėl „Mercedes“automobilių 30 metų rūdijimo garantijos. Remiantis trečiadienio sprendimu, klientai neadekvačiai nenukenčia, jei pretenzijos dėl garantijos priklauso nuo reguliarios techninės priežiūros, atliekamos „Mercedes-Benz“dirbtuvėse. Tai darydamas Karlsrūhės teismas atmetė ieškinį, kurį pareiškė „Mercedes“vairuotojas, kuris pareiškė pretenzijas dėl rūdžių dėmių ant jo naudotų automobilių bagažinės durų, įsigytų 2002 m. Jis nesilaikė techninės priežiūros grafiko. (Az: VIII 187/06, 2007 m. Gruodžio 12 d.)
Leistinas klientų lojalumo instrumentas
Šia nuostata „DaimlerChrysler“suteikė „mobilo-life“garantiją nuo rūdžių perforacijos iki 30 metų visoms „Mercedes“transporto priemonėms, kurias ji tiekė nuo 1998 m. Nuo penktų metų po pristatymo sąlyga numato techninę priežiūrą „Mercedes-Benz“dirbtuvėse. Braunšveigo apygardos teismas nusprendė, kad nuostata yra neveiksminga, nes ji nepagrįstai pakenktų pirkėjui.
Kita vertus, BGH nusprendė, kad garantija yra leistina klientų lojalumo priemonė. Ilgalaikis pretenzijų žadėjimas klientams suteikiamas tik už „Mercedes“dirbtuvėse vykdomos reguliarios priežiūros kainą. „Jis pats nusprendžia, ar ir nuo kada susilaiko nuo reguliarios techninės priežiūros, pavyzdžiui, atsižvelgiant į transporto priemonės amžių, ar jis buvo atliekamas kitose (pigesnėse) dirbtuvėse“, - sakoma nuosprendyje. Jei jis laikosi gairių, jis gali išlaikyti reikalavimus bent 30 metų.
Naudotų automobilių klientų apsauga
Kiek kitokiu atveju BGH neseniai sustiprino naudotų automobilių pirkėjų apsaugą nuo garantinių reikalavimų praradimo. Kalbama apie sutarties sąlygą, dėl kurios garantijos reikalavimas tapo priklausomas nuo tam tikrų tikrinimo intervalų laikymosi.
BGH pripažino sutarties nuostatą neveiksminga, nes pagal jos formuluotę klientas turėtų eiti tuščiomis rankomis, net jei defektas neturi nieko bendro su praleistu techninės priežiūros darbu. Tačiau byloje, kuri jau buvo nuspręsta, teisėjai patvirtino, kad automobilių įmonė turėjo „teisėtą interesą“įtvirtinti klientų lojalumą savo įgaliotų dirbtuvių tinklui. (dpa)
Rekomenduojama:
Federalinis Teisingumo Teismas: Dashcams Yra Leidžiama Kaip įrodymas
Dashcams įrašai gali būti naudojami kaip įrodymai teisme, jei įvyktų nelaimė. Tai antradienį nusprendė Karlsrūhės federalinis teisingumo teismas (VI ZR 233/17)
Nelaimingų Atsitikimų Transporto Priemones Leidžiama Naudoti Firminėse Dirbtuvėse
Sugadintiems vairuotojams nereikia ieškoti alternatyvių avarijos taisymo pasiūlymų. Draudimo bendrovės taip pat turi mokėti už brangesnį remontą
VW Leidžiama Konvertuoti 38 000 Dyzelinių Transporto Priemonių
„Volkswagen“gali konvertuoti kitas dyzelines transporto priemones JAV. Sutaupę patvirtinsite VW, „Audi“ir „Porsche“visureigių remonto patvirtinimą
„Daimler“ir BMW Leidžiama Susieti Mobilumo Paslaugas
„Daimler“ir BMW mobilumo paslaugų sujungimas yra puikus. JAV antimonopolinės valdžios institucijos taip pat patvirtino susijungimą
Nauji Klientų Lojalumo Būdai
Nepriklausomi autoservisai vargu ar išgyvena vien remontuodami. Siekdami išlaikyti klientus, verslininkai kartais kviečia žmones į „jausmingus“