2024 Autorius: Eric Donovan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 21:18
„Volvo“C30 elektromobilyje alkoholis degina pagalbinį šildytuvą. Tai ne tik užtikrina jaukią temperatūrą Švedijos žiemą. Tai taip pat labai svarbu el. Mobiliųjų telefonų spektrui.
„Volvo“savo transporto priemones šildo alkoholiu. Dėl bioetanolio varomo šildytuvo švediškas „C30 Drive Electric“automobilis net žiemą išlieka maloniai šiltas. Ir tai neturi įtakos kompaktiško automobilio, kuris iš pradžių pristatomas mažomis serijomis, asortimentui.
Optimali darbinė temperatūra esant 37 laipsniams
To priežastis yra fizinė: anot inžinierių, ličio jonų baterijos, naudojamos elektrinėse transporto priemonėse, jaučiasi patogiausiai 25–45 laipsnių Celsijaus temperatūroje. Kaip ir žmonėms, optimali jų darbo temperatūra yra 37 laipsniai. Jei temperatūra nukrinta, tai ne tik sutrumpina akumuliatoriaus tarnavimo laiką, bet ir dėl temperatūros „sugenda“jo laikymo talpa. Tai sumažina automobilio diapazoną.
Kita problema: kadangi elektromobiliuose natūraliai nėra vidaus degimo variklio, kurio atliekinė šiluma galėtų būti naudojama salono šildymui, žiemą papildomas šildymas turi būti „išorinis“. Jei tai būtų daroma elektra, atsirandantis papildomas energijos poreikis greitai sumažintų atstumą, kurį galima įveikti įkraunant akumuliatorių esant minusinei temperatūrai, iki pusės tos vertės, kurią kitu atveju būtų galima pasiekti. Blogiausiu atveju, nuvažiavus kelis kilometrus, transporto priemonė bus palikta stingdančiame šaltyje niekieno žemėje - siaubas kiekvienam vairuotojui
Diapazonas beveik neribojamas
Nepaprastai svarbi problema, kuri, nepaisant visos euforijos apie elektromobilius, iki šiol buvo nagrinėjama nežymiai. Norėdami išspręsti dilemą, „Volvo“ateityje ketina naudoti etanolį savo elektrinių transporto priemonių kabinai šildyti. Kita sistema aušina arba šildo akumuliatorių, jei reikia. Papildomų degalų bakas talpina 14,5 litrus, o tai, pasak gamintojo, yra pakankamas iki 30 valandų veikimo esant pilnai šildymo galiai.
Norėdami įsitikinti papildomo šildymo praktiškumu, švedai jį išbandė ekstremaliomis klimato sąlygomis. Jiems nereikėjo toli keliauti. „Mes intensyviai išbandėme C30 šiaurinėje Švedijos dalyje žiemos sąlygomis iki minus 30 laipsnių ir jautėmės jaukiai ir šiltai“, - praneša bandymų inžinierius Andreasas Olssonas. Asortimentas, pasak jo, reikšmingai nesumažėjo. Patirtis, kuri buvo patvirtinta iš pirmų lūpų per pirmąsias keliones su išankstinėmis elektrinio „C30“transporto priemonėmis snieguotoje Geteborge. Nepaisant minusinės temperatūros, įkrauto elektroninio automobilio nuotolio rodymas bandomojo važiavimo metu parodė gerus 75 kilometrus, vargu ar mažiau nei 90 kilometrų, kurie, pasak gamintojo, yra įmanomi kasdieniame gyvenime esant idealioms oro sąlygoms. (vidurys)
Rekomenduojama:
Pažangus Sprendimas Elektriniam įkrovimui
Įkrauti elektromobilius kartais nėra taip lengva. Kartais pozicijos yra užimtos, kartais tai veikia mokant kreditine kortele. Berlynas
Alkoholis Ir Bėgiojimas Yra Dažniausiai Pasitaikantys Eismo Nusikaltimai
Nepaisant visų kreipimųsi: vairavimas išgėrus yra dažniausias kelių eismo taisyklių pažeidimas - bent jau kalbant apie teismo sprendimų statistiką
Hamburgas Pritaria Moia Elektriniam Maršrutiniam Autobusui
Netrukus hamburgeriai galės važiuoti per miestą naujo tipo elektriniais autobusais. Valdžia patvirtino naujos „VW Group“automobilių tarnybos „Moia“veiklą
Vis Mažiau Avarijų, Kurias Sukelia Alkoholis
Kelio eismo metu alkoholio žūsta vis mažiau žmonių Vokietijoje. Tačiau ekspertai yra susirūpinę dėl plėtros
Šiluma Veikia Kaip Alkoholis
Šildomas automobilis gali sukelti nemalonių pasekmių vairuotojui. Tyrimo duomenimis, vairuotojai gali reaguoti panašiai kaip po to