ADAC Degalinės Testas: Nei Vienam Sekasi Labai Gerai

Turinys:

ADAC Degalinės Testas: Nei Vienam Sekasi Labai Gerai
ADAC Degalinės Testas: Nei Vienam Sekasi Labai Gerai

Video: ADAC Degalinės Testas: Nei Vienam Sekasi Labai Gerai

Video: ADAC Degalinės Testas: Nei Vienam Sekasi Labai Gerai
Video: Pricer.lt. tyrimas: vilniečiai už degalus moka brangiau, nei kauniečiai 2024, Kovo
Anonim

Didelio ADAC degalinės testo metu automobilių klubas išbandė patalpas namuose ir užsienyje: nugalėtojai ir pralaimėtojai atvyksta iš Vokietijos.

Šių metų ADAC degalinės testo rezultatas yra blaivus. Trečdalis bandomųjų kandidatų paprasčiausiai nepasisekė. Nė viena sistema nebuvo įvertinta kaip „labai gera“, tik dvylika įstaigų buvo įvertinta „gerai“. Kaip ir ankstesniais metais, laimėtojai ir pralaimėtojai yra iš Vokietijos.

„Mövenpick Marché“degalinė „Fläming Ost“, esanti A 9 Leipcigas - Berlynas, užima teisę reitingo viršuje. „Neumünster-Süd“sunkvežimių stotelė A 7 Flensburg - Hamburgas yra toli už nugaros. Aštuntame poilsio sustabdymo bandyme nuo 1999 m. Buvo išbandytos 63 sistemos septyniose šalyse, iš jų 40 - Vokietijoje, įskaitant 20 sunkvežimių sustojimų.

Puiki gastronomija

Image
Image

„Fläming Ost“aptarnavimo zona gavo daugiausiai taškų už saugias ir gerai prižiūrimas lauko patalpas bei žaidimų patalpas vaikams. Įspūdingas ir išskirtinis restorano gastronominis pasirodymas. Jei kainos būtų nuosaikesnės ir būtų parodytos stovyklavimo transporto priemonių stovėjimo vietos, poilsio zona netgi būtų gavusi „labai gerai“.

Pralaimėtojas, „Neumünster Süd“sunkvežimių sustojimas, yra visiškai kitoks. Vairuotojai, apvažiavę šešių kilometrų aplinkkelį, susidurs su įrenginiu, kuris jiems paliks atpalaiduojančią pertrauką maršrute. Blogas maistas, nedraugiškas aptarnavimas, neskanūs tualetai, nesaugi lauko zona ir nėra žaidimų aikštelės - nieko, kas žada malonią viešnagę.

Ilgas defektų sąrašas sunkvežimio sustojimuose

Image
Image

«Šiemet sustojusių vokiečių sunkvežimių rezultatas kelia susirūpinimą. Teigiama pastarųjų metų tendencija kol kas akivaizdžiai baigėsi “, - sako ADAC turizmo viceprezidentas Maxas Stichas. Bendrame reitinge pirmoji sunkvežimių stotelė „Hilpodrom“yra tik devinta. Trys sistemos buvo įvertintos kaip „labai prastos“. Didžiausias trūkumas: lauko įrenginių saugumas. Apskritai beveik pusė sunkvežimio sustojimų buvo pažymėti „prasta“arba „labai prasta“.

Pasak ADAC, pėsčiųjų saugumas yra vienas pagrindinių testo trūkumų - nemaža pusė sistemų šiuo klausimu sugedo. Kritikuojamas pėsčiųjų takų trūkumas palei automobilių stovėjimo aikšteles ir aiškus pėsčiųjų perėjų žymėjimas. Tačiau atsakomybė už lauko poilsio vietas Vokietijos poilsio stotelėse yra ne operatoriui, o federalinei vyriausybei ir daugelyje sunkvežimių stotelių - naftos kompanijoms. Šeimoms ypač apmaudu, kad maždaug pusėje visų įrenginių nėra žaidimų aikštelių, o tik trečdalis turi priimtinas iškylų vietas.

Rekomenduojama: