2024 Autorius: Eric Donovan | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-16 21:18
„TÜV Süd“ir „TÜV Nord“toliau veiks kaip nepriklausomos įmonės. Susijungimas galiausiai būtų per brangus.
Planuojamas „TÜV Süd“ir „TÜV Nord“susijungimas stebėtinai žlugo. Abi bendrovės pirmadienį Miunchene ir Hanoveryje paskelbė, kad derybos dėl įmonių jungimo nebus tęsiamos ir jos išliks nepriklausomos. Konkurencijos sąlygų analizė parodė, kad buvo galima greičiau ir lanksčiau reaguoti į rinkos reikalavimus nepriklausomai vienas nuo kito nei dideliame tinkle. „Dviejų bendrovių susijungimas būtų reiškęs dideles integracijos pastangas, todėl taip pat ilgam susietų veiklos pajėgumus“, - sakė „TÜV Süd“ir „TÜV Nord“vadovai Axelis Stepkenas ir Guido Rettigas.
Stebina apsisukimas
Praėjusią savaitę „TÜV Süd“paskelbė, kad sujungimo grafikas yra parengtas ir kad susijungimas turėtų būti patvirtintas vėliausiai iki rugsėjo pradžios. Šiuo žingsniu įmonė taip pat norėjo pasirengti laikui po paskutinio monopolijos žlugimo pramoninių bandymų versle. Konkurentas Dekra jau buvo paskelbęs, kad tada puls per visą lentą.
Dėl susijungimo turėjo būti sukurta antra pagal dydį pasaulyje pramonės įmonė, turinti 18 000 darbuotojų ir apyvarta apie 1,8 milijardo eurų. Plačiajai visuomenei yra žinoma transporto priemonių techninė apžiūra, tačiau bandymų paslaugos taip pat taikomos elektrinėms, liftams, buitiniams prietaisams ir žaislams. Pasibaigus deryboms, jie nori savarankiškai plėtoti paslaugas ir laikytis atskirų strategijų, pranešė bendrovės. Tačiau reikėtų tęsti su projektu susijusį bendradarbiavimą atskirose darbo srityse.
Priešingos sąvokos
Abi bendrovės savo susijungimo planus paskelbė kovo pabaigoje. Netrukus po to užkulisiuose buvo sutrikę. Akivaizdu, kad tai buvo buvusio „TÜV Süd“vadovo Peterio Hupferio pareiškimas apie palyginti geresnę „TÜV Süd“grąžą. Susijungimo atšaukimas neturėjo „visiškai nieko bendro su šiuo ginču“, - pirmadienį sakė „TÜV Süd“atstovas. „Tai buvo dirginimas tarp jų“, kuris jau seniai buvo pašalintas. Atvirkščiai, buvo nustatyta, kad rinka greitai keičiasi. Praėjusią savaitę paaiškėjo, kad bus priimtas sprendimas prieš susijungimą. Dabar „TÜV Süd“nori sutelkti dėmesį į tolesnę internacionalizaciją. Pagrindinis dėmesys skiriamas valdymo sistemų ir produktų sertifikavimui.
„TÜV Nord“atstovas teigė, kad abi bendrovės yra gerai įsitvirtinusios tarptautiniu mastu. Derybų rezultatas buvo tas, kad jūs galite augti ir reaguoti greičiau atskirai nei tinkle. Antimonopoliniai klausimai taip pat vaidino svarbų vaidmenį, pavyzdžiui, aukšti reikalavimai, kurių galima tikėtis susijungimo atveju. (dpa)
Rekomenduojama:
Susijungimas Greitkelyje: Prioritetas Yra Srautas
Visi žino situaciją: jei važiuojate į greitkelį greitėjimo juosta, tolesnis eismas savaime pakeis eismo juostas
Vėluojantis Susijungimas Su VW Apsunkina „Porsche“
„Porsche“grupė tiesiog praleido raudoną spalvą. Nepaisant puikiai besiverčiančio verslo, sportinių automobilių gamintojo balansas sumažėjo
ADAC: Tarptautinės Naftos Kompanijos Traukia Vairuotojus Nuo Stalo
ADAC smarkiai kritikavo tarptautines naftos įmones. Jie siautėjo vairuotojus, teisėjavo automobilių klubą. Naftos kaina yra tiesa
Dudenhöfferis: Susijungimas Su „Opel“nerealus
Automobilių ekspertui Ferdinandui Dudenhöfferiui „Saab“bankrotas buvo neišvengiamas. Susijungimas su „Opel“jam nieko nedaro
Uždarymas, Matyt, Nuo Stalo
Ilgus metus „Opel“gamykla Kaizerslauterne buvo ties riba. Dabar atsakingi GM nariai, matyt, rado naują vietos užduotį